La route d’accès au mont Gaudet permettra de renforcer les capacités en créant des possibilités de formation et d’emploi pour les résidents.
Faits en bref (route d’accès au mont Gaudet)
- Route de gravier toutes saisons à deux voies
- 21 kilomètres de long
- La construction devrait durer de 24 à 30 mois
Aperçu du projet
- La route d’accès proposée commencera à la fin de la route 1 au sud de Wrigley et s’étendra sur 21 kilomètres vers le mont Gaudet
- Ce projet permettra de renforcer les capacités en créant des possibilités de formation et d’emploi pour les résidents
- La route sera construite le long du tracé de la route d’hiver de la vallée du Mackenzie
État d'avancement actuel
- Le 27 juin 2018, le gouvernement fédéral et le gouvernement des Territoires du Nord-Ouest (GTNO) ont annoncé un financement de 140 millions de dollars pour la construction du pont qui enjambe la rivière Great Bear, les travaux entourant la planification et les études environnementales du projet de route de la vallée du Mackenzie entre Wrigley et Norman Wells, et la construction d’une route d’accès vers le mont Gaudet.
- Le GTNO travaille avec la Première Nation Pehdzeh Ki (PNPK) pour faire avancer le projet.
- Le GTNO est en passe de terminer le rapport de description du projet et les demandes d’autorisations réglementaires pour la route d’accès au mont Gaudet qui seront présentés à 2020
- Le GTNO et la PNPK ont mis sur pied un comité de formation conjoint dont l’objectif est de déterminer et d’offrir des possibilités de formation aux résidents de la collectivité afin de renforcer les capacités de cette dernière et de lui permettre de profiter au maximum du projet
- Le GTNO continuera de collaborer avec la PNPK, les administrations locales de Fort Simpson et d’autres parties prenantes dans le cadre des discussions sur la construction de la route d’accès au mont Gaudet