Faits en bref

• La route 1 traverse la rivière Jean Marie au km 411,2, immédiatement au sud de la jonction avec la route 7.
• Le pont en place est actuellement réduit à une seule voie avec une limite de vitesse réduite et doit être remplacé.
• Le nouveau pont suivra le même tracé.
• Le nouveau pont sera un pont à poutres en acier à une seule travée avec un tablier en béton.
• Une voie de déviation sera construite pour faciliter la circulation pendant les travaux.

Faits saillants du projet

• L’accès pour les semi-remorques transportant des chargements surdimensionnés circulant sur la route 1 sera facilité.
• Les restrictions horizontales du pont actuel seront supprimées.
• La hauteur libre sera supérieure à celle du pont actuel pour tenir compte du niveau de l’eau sur 100 ans.
• Le GTNO travaille actuellement à l’obtention des autorisations pour le projet et prépare le document d’appel d’offres.

Échéancier du projet

• Les travaux devraient commencer au printemps 2025 et s’achever à l’automne 2026.