Faits en bref

• Érigée en 1971, la structure existante se compose de trois buses en tôle forte ondulée.
• Le ministère des Pêches et des Océans (MPO) a jugé que la structure existante à la rivière Redknife doit être remplacée par un pont pour rétablir le passage en amont des poissons migratoires.
• En vertu d’un protocole d’entente de partage des coûts, le ministère de l’Infrastructure travaille en partenariat avec la société De Beers Canada pour mener à bien le projet.

Situation actuelle

• La conception finale a été réalisée par un expert-conseil en conception technique.
• Les demandes de permis d’utilisation des terres et des eaux sont en cours.
• Le processus d’approvisionnement devrait s’amorcer à l’été 2024.
• La phase de construction devrait être terminée d’ici décembre 2025.

Travaux en cours

• Les travaux de construction sont en cours.
• Les travaux de construction devraient s'achever en octobre 2026.